Cada día se vuelve más difícil encontrar un espacio donde estacionar el automóvil en las grandes ciudades, sobre todo en zonas comerciales y de restaurantes.

En el Distrito Federal circulan diariamente más de tres millones 700 mil vehículos según datos de la Secretaría de Transporte y Vialidad (Setravi), los cuales saturan los 160 mil 966 cajones de estacionamiento que se encuentran distribuidos en la ciudad.

Ante esta disyuntiva, los acomodadores de autos o valet parking aparecen como una solución al problema de la búsqueda de estacionamiento en la ciudad.

Y es que, en teoría, los valet parking se encargan de la operación y administración de los servicios de estacionamiento y se orientan a disminuir zonas de tensión vehicular en las ciudades.

Por lo regular, se sitúan a la entrada de diversos establecimientos como restaurantes, discotecas, bares, museos, establecimientos comerciales, fiestas particulares y demás eventos sociales.

Estas empresas tienen convenios, mediante el pago de una cuota por número de vehículos, con diversos estacionamientos cercanos al establecimiento y cuentan con choferes para trasladar las unidades de un lugar a otro.

Algunas incluso se hacen cargo de los daños que el chofer pudiera llegar a ocasionar a algún vehículo.

Según la Asociación Nacional de Valet Parking y Estacionamientos, A.C., que cuenta con 16 empresas asociadas, el valet parking bien establecido siempre porta uniforme, gafete y se encuentra dentro de un módulo con el nombre del establecimiento.

El servicio

De acuerdo con una investigación realizada por Profeco, cada ciudad y municipio establece sus propios lineamientos para la operación tanto de estacionamientos públicos como del servicio de valet parking.

En el caso del DF, los estacionamientos públicos se clasifican en dos:

Lo primero que tienes que hacer para rentar un auto es informarte bien sobre las obligaciones que tendrás que cumplir una vez que hayas rentado el vehículo de tu preferencia. Procura que sea siempre el modelo y el tamaño que vas a necesitar, así evitarás cargos extra.

Si tienes la opción de reservar al rentar tu auto con antelación, mucho mejor. No esperes al último momento, recuerda que los autos más baratos se rentan más rápido, lo que te dejaría con pocas posibilidades de ahorrar.

Pregunta a la empresa si ofrece promociones y qué servicios incluye la renta del auto. Asesórate bien sobre el tipo y cobertura del seguro. Revisa que los datos del auto sean correctos, nunca falta un error de papelería, así como las fechas de salida y entrega de la unidad.

Siempre ten en cuenta los horarios en los que la empresa de renta de autos te puede atender. Solicita los datos de un ejecutivo que te pueda apoyar y verifica que el auto tenga todos los papeles en regla, te ahorrará problemas con la policía de tránsito.

Pide que te muestren el auto que te van a rentar, para que puedas checar si funciona o si hay algo que le falta. Revisa el kilometraje así como el nivel de gasolina con el que te lo entreguen.

Requisitos para rentar un auto

Los requisitos más comunes para rentar un auto son:

• Tener mínimo 25 años
• Identificación oficial
• Tarjeta de crédito
• Solicitud de renta de auto

Una vez que hayas rentado el vehículo…

• Acomoda los espejos y asiento en la posición correcta de manejo
• Respeta los límites de velocidad
• Evita dejar el auto en la calle, en estacionamientos desconocidos o con valet parking
• Mantenlo limpio

Neumáticos: Comprobar la profundidad del dibujo (1,6 milímetros como mínimo) y la presión de inflado. Si no conoce la presión adecuada, la encontrará en el manual de su vehículo, y en muchas estaciones de servicio en una tabla junto al manómetro. La revisión debe hacerse con los neumáticos en frío.

Frenos: Los vehículos actuales cuentan con testigo de desgaste en el salpicadero. Si no, observar el indicador de desgaste en las propias pastillas. Si hay que pisar el pedal del freno hasta el fondo para que el vehículo se detenga o se balancea hacia un lado al frenar con intensidad, consulte con un taller.

Amortiguadores: Si notamos que el coche "rebota" tras pasar los baches es posible que estén gastados. Se puede comprobar apoyándonos con fuerza sobre la suspensión del coche en parado, soltando bruscamente y comparando con otro vehículo igual al nuestro.

Dirección: Si el volante tiene holgura o la dirección produce ruidos pueden ser síntomas de un mal funcionamiento.

Visibilidad: Hay que limpiar los faros, los espejos retrovisores, el parabrisas y la ventanilla trasera. También se debe comprobar el reglaje de los faros. La pared del garaje suele ser un buen testigo para saber si nuestras luces apuntan en la dirección y altura adecuadas.

Comprobar niveles: Aceite del motor, refrigerante y líquido de frenos.

Filtros: De aire, aceite y combustible. Revisar especialmente el de aire, ya que en verano hay más polvo y por tanto debe estar en buen estado.

Correas: Cada vez son más fiables, pero no está de más comprobar que se encuentren tensas.

Bujías: Su duración se estima entre 25.000 y 35.000 kilómetros.

Batería: Las modernas no precisan mantenimiento. Si el vehículo ha estado parado mucho tiempo en el garaje, conviene incluirla en la revisión.

1.- Que no se evapore la gasolina.

¿Sabía que sólo el 13% de la energía que contiene la gasolina del tanque se utiliza para mover el automóvil? El resto se pierde en forma de calor y de energía para que entre aire al motor y salgan los gases que son producidos por la combustión.

Si usted conduce un auto, seguramente se preguntará con frecuencia cómo puede reducir su consumo de gasolina y, por consiguiente, ahorrarse un dinerito. El arranque en frío, frenar y acelerar continuamente, la fricción constante entre las partes mecánicas y de rodamiento, la resistencia que ofrece el aire al avanzar, etc., dan origen a un mayor consumo de combustible y a una contaminación inútil.

La solución es bastante sencilla, pues existen medidas relacionadas con nuestros hábitos de manejo que pueden disminuir hasta en un 30% el gasto que realizamos en gasolina, además de prolongar la vida útil de las partes de nuestro automóvil y brindarnos mayor seguridad al conducir. Aquí le decimos cómo hacerle.

Antes, era común que al encender el motor del auto lo dejáramos calentarse por lo menos cinco minutos, pero ahora sabemos que eso no sirve de nada, ya que el motor encendido de un vehículo que no está en movimiento consume gasolina inútilmente.

Mejor le sugerimos que siga estas medidas:

• En época de bajas temperaturas, caliente el motor de 30 a 45 segundos como máximo.
• Avance a velocidad moderada al inicio de su recorrido, acelerando poco a poco. Espere a que la temperatura del motor se estabilice para demandar entonces la plena potencia de su automóvil.
• Evite acelerar a fondo en el momento del arranque, ya que puede provocar un desgaste prematuro del motor, dañar las bujías o los inyectores y producir depósitos excesivos de carbón que reducirían la eficiencia en el funcionamiento.
• Utilice un aceite multigrado de buena calidad para darle protección extra al motor en el arranque, sobre todo a bajas temperaturas.
• En autos de transmisión manual, cambie de velocidad cuando el sistema motriz lo permita. Las velocidades bajas están diseñadas para lograr una rápida aceleración, mientras que la cuarta y la quinta son para ahorrar gasolina.

2.- No aceleres.

Cada vez hay más automotores y todos tienen prisa. Éstas son algunas sugerencias para aumentar el rendimiento de su automóvil y que éste le dure más:

• Al acelerar, hágalo con suavidad y gradualmente. Acelerar a fondo puede producir hasta cuatro veces más consumo que si acelera de manera progresiva.
• Conduzca su vehículo a una velocidad moderada, pues las altas velocidades sólo incrementan el consumo de gasolina y lo ponen en riesgo de sufrir un accidente.
• Seleccione el carril de velocidad más adecuado para la ruta y las condiciones de tránsito; manténgase en él, pues cambiar-se a cada rato de carril sólo incrementa el consumo de combustible y le provoca más fastidio en el tráfico denso.
• Tenga en cuenta que conducir a muy baja velocidad es igual de contraproducente que hacerlo a alta velocidad. La mayoría de los vehículos ofrecen un óptimo rendimiento entre los 50 y 70 km/h.
• En autopista reduzca la velocidad a 95 km/h para economizar combustible y tener un recorrido más seguro.
• No fuerce los cambios, permita al automóvil alcanzar su propia velocidad.
• Resista la tentación de apresurarse, respete el reglamento de tránsito, relájese yesté alerta.

3.- Anticipación.

Para tratar de mantener constante su velocidad, anticípese a las situaciones de frenado y aceleración del tránsito. Éstos son algunos consejos para hacerlo:

• No mire sólo el auto que lo precede,observe la situación más lejana que le permita reducir el uso del freno.
• Guarde el espacio suficiente para detenerse con suavidad, acelerar o cambiar de carril en forma segura.
• Al acercarse a una pendiente hacia arriba, acelere gradualmente antes de entrar a la subida. No acelere mientras esté en la pendiente, pues sólo se forzará su motor y aumentará el consumo de combustible.
• Cuando la pendiente sea hacia abajo, ahorre combustible valiéndose de la gravedad y del propio peso del vehículo para impulsarse.

4.- Otras recomendaciones.

Usted puede economizar gasolina y mejorar su presupuesto familiar al aplicar estas sencillas medidas que pueden ahorrarle al menos un 10% en su consumo normal de combustible:

• Para recorrer distancias cortas utilice el transporte público o camine. Los viajes cortos, sobre todo cuando el motor está frío, aumentan el consumo de gasolina y la contaminación hasta en un 50%.
• Planee la salida en función del tiempo que requiere para transportarse. Andar con el tiempo medido lo obliga a aumentar la velocidad, frenar bruscamente y arrancar rápidamente. Si usted aprovecha su tiempo, ahorra gasolina y aumenta la vida útil de su vehículo.
• Saque del vehículo los objetos pesados que no va utilizar. Por cada 45 kilogramosextra que carga su vehículo, el consumo de combustible se incrementa un 2% aproximadamente.
• Si vive en una ciudad, prefiera los autos pequeños, ya que son más económicos, fáciles de maniobrar y de estacionar.
• Cuando maneje en carretera, cierre las ventanas y use la ventilación interior. Abrir las ventanas o el quemacocos aumenta la resistencia del aire sobre el vehículo, por lo que hay un mayor consumo de gasolina.
• No llene el tanque de gasolina hasta el tope y verifique que esté bien cerrado para que la gasolina no se derrame o evapore.
• Lleve un control de los pagos que realiza en las gasolineras y de cuánto le dura el combustible. Así podrá notar anormalidades y verificar la efectividad de estas medidas de ahorro.

5.- Mantenga su auto en forma.

Un buen mantenimiento de su vehículo puede disminuir el consumo de combustible en un 10%, además de que tendrá un mejor rendimiento. Ponga en práctica las siguientes recomendaciones:

• Para que su automóvil funcione de manera eficiente y no consuma gasolina de más, afínelo cada seis meses o cada 10,000 kilómetros. Un auto que requiere afinación puede consumir hasta un 20% más de combustible.
• Mantenga limpio el filtro de aire y cámbielo periódicamente.
• Vigile que la presión de las llantas, así como la alineación y el balanceo sean los adecuados.

6.- ¿Cuánto estoy ahorrando?

Para calcular el rendimiento de su automóvil y a cuánto asciende su ahorro al aplicar estas medidas, puede seguir un sencillo procedimiento:

• Llene el tanque de combustible de su auto; anote la fecha, el precio y la cantidad de litros de gasolina que compró, así como la lectura del odómetro.
• Cuando llene nuevamente el tanque, anote la fecha, la lectura del odómetro, el precio y el número de litros de combustible consumidos.
• Haga un cálculo de los kilómetros recorridos y la cantidad de litros que consumió en el periodo.
• Al volver a cargar gasolina, repita el procedimiento y compare sus resultados con los del periodo anterior.
• Para obtener el rendimiento, divida la cantidad de kilómetros recorridos entre los litros de gasolina consumidos.

Si detectas que alguna gasolinera no esta dando litros de litro puedes hacer la denuncia en el sitio web de PROFECO.

http://webapps.profeco.gob.mx/verificacion/gasolina/ahorro.htm

Cuando al pisar el freno se oye un chirrido, las pastillas se han desgastado y conviene cambiarlas.
La revisión de los frenos es de obligado cumplimiento, como mínimo una vez al año.
La mayoría de las tareas son meramente visuales y preventivas: pérdidas de líquido de freno, estado de los latiguillos y de los bombines, estado del disco de rueda y de las pastillas de freno, etc.
Es conveniente además revisar la compensación de frenada en nuestro taller habitual. Esta operación se realiza con un equipo denominado frenómetro, capaz de medir cuánto frena cada rueda. Ambas ruedas de cada eje han de registrar los mismos valores, pues de lo contrario el automóvil se desplazaría, durante la frenada, hacia el lado de la rueda que menos frena.

Kits de inducción 57i K&N

• Aumenta los caballos de potencia y la respuesta del acelerador
• Reemplaza la caja del filtro de aire restringida de fábrica con un elemento de filtro de flujo alto K&N
• Se sujeta directamente a la caja del filtro de fábrica o al motor
• El tubo flexible de admisión de aire dirige el aire frío hacia el elemento del filtro
• El kit incluye todos lo materiales necesarios para la instalación
• Diseñado para cada aplicación específica
• Respaldado por la Garantía K&N limitada a un millón de millas^™ 

Kits de inducción 57i Generation II de K&N

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• La estructura de nilón disipa el calor para proporcionar una temperatura de admisión más fría y un aumento en la potencia
• Algunas aplicaciones tienen un protector de calor diseñado para mantener el calor del motor lejos de la admisión
• Diseñado para cada aplicación específica
• Funciona con la computadora del fabricante
• Respaldado por la Garantía K&N limitada a un millón de millas™ 

Kits de rendimiento de inyección de combustible K&N (FIPK)

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• 10 años/un millón de millas (1,609,344 kilómetros) de garantía limitada
• Disponible para muchos vehículos populares

Sistemas de admisión de aire Typhoon de K&N

• Excelente rendimiento y estilo
• Disponible para muchos vehículos populares: Pulido, plateado, rojo y azul
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Kits de rendimiento AirCharger^® de K&N

• Para uso en todo terreno y en carreras
• Diseñado para aumentar los caballos de potencia hasta en un 10%
• Disponible para muchos vehículos populares
• Garantía en carreras y en todo terreno K&N

 
Los estilos varían de acuerdo con el vehículo

El aspecto exterior de nuestro auto habla de cómo lo cuidamos y refleja de cierta forma nuestra personalidad, por lo que es muy importante tenerlo siempre reluciente.

La pintura de nuestro auto es delicada y mantener su color no es tarea fácil, por lo que hay que llevar a cabo una serie de tips para mantenerla cuidada.

A continuación te damos algunos tips para que la pintura de tu auto siempre luzca como nueva:

- Es importante lavar nuestro auto no más de dos veces por semana con los productos adecuados, utilizar shampoo para autos, esponjas suaves y cepillos o trapos 100% de algodón. Recuerda mojar completamente el auto cuando lo vayas a lavar para evitar que se raye la pintura.

- Es recomendable proteger la pintura con la aplicación de algún teflón o encerarlo cada cambio de estación. De esta manera evitamos que la suciedad se le adhiera y sea mucho más fácil lavarlo.

- Debemos pulir la pintura de nuestro auto como máximo una vez al año, con el fin de eliminar los rayones o pequeñas marcas que se generan por algún descuido, la lluvia o la mugre.

- Tratemos de guardar nuestro auto bajo un lugar techado y donde circule el aire, si no nos es posible colocarle una cubierta que sea de tela, nunca de plástico.

- Evitar estacionarnos debajo de algún árbol, ya que el excremento de las aves es muy dañino para la pintura. Así como evitar estacionarlo mucho tiempo bajo el sol para que no se queme la pintura.

- Si aplicas algún abrillantador o protector evita no hacerlo cuando haya mucho calor, ya que el sol acelera el secado y pueden quedar algunas manchas blancas sobre la pintura.

- Nunca laves tu auto con detergentes de uso doméstico u otros tipos de solventes, ya que éstos contienen agentes químicos que deterioran prematuramente la pintura.

El filtro de aire es el encargado de evitar que entre suciedad en el motor. Su función es importante y si no trabaja adecuadamente la suciedad podrá entrar al motor acelerando su desgaste y aumentando el consumo de gasolina.
Es recomendable verificar el estado del filtro de aire cada 6.000 km o 6 meses (siempre se toma lo que ocurra primero) y debe ser reemplazado entre los 12.000 y 18.000 km (8.000 a 12.000 millas) dependiendo del modelo de coche y sobre todo del nivel de contaminación del aire.
Revisarlo es muy sencillo y puede hacerlo usted mismo.

Para cambiar el filtro de aire debe siga estos pasos:

• Primero hay que ubicar el filtro de aire dentro del motor del automóvil que esta contenido en un gabinete o caja plástica generalmente negra.
  En modelos nuevos suele ser rectangular y estar ubicado en los costados del motor, cercano a los faros o las ruedas y generalmente es rectangular. En modelos más antiguos el filtro de aire esta situado sobre el motor, en la parte de arriba, y suele tener forma redonda. En ambos casos debe buscarse un gabinete plástico
• Una vez ubicada la caja contenedora debemos extraer el filtro de aire que se encuentra dentro.
  Para ello quitamos la tapa que casi siempre esta sujeta por ganchos o clips para poder removerse manualmente, en muy pocos casos la tapa esta sujeta con tornillos, en cuyo caso necesitaremos un desatornillador para poder retirarlos
  Ya retirada la tapa, observamos como esta ubicado el filtro y lo extraemos.
• El filtro de aire esta formado por un papel con múltiples pliegues. Para controlar la limpieza del filtro debemos revisar ese papel en busca de polvo, suciedad, insectos, etc.
• Si las manchas de suciedad cubre gran parte del papel impidiendo el ingreso de aire limpio al motor es hora de cambiar el filtro de aire por uno igual, se pide por la marca y modelo del coche.
  Si el filtro aún esta en condiciones de usarlo, es conveniente limpiarlo inyectando aire a presión desde una distancia que no dañe el papel en sentido opuesto en el aire atraviesa el papel para ingresar al motor.

• Para finalizar tomamos el filtro de aire nuevo o el viejo en condiciones y lo situamos en la caja contenedora en la misma posición en que estaba antes de sacarlo (en general entra solo de una forma) y la tapamos ajustando los tornillos o colocando los ganchos.

(REVISE LA PRESIÓN DE AIRE CADA VEZ QUE PONGA GASOLINA)

ALINEACIÓN Y BALANCEO
Un golpe fuerte a las llantas o bien un banquetazo, bache, tope, etc. Puede lograr que el auto pierda la
alineación o el balanceo y así dañar sus llantas , Periódicamente lleve su auto a revisar la alineación y el balanceo a un taller certificado que cuente con el equipo profesional, para que le den un diagnostico de como anda su auto. (LAS ALINEACIONES MANUALES NO SON CONFIABLES)

ROTACIÓN
Rotar regularmente las llantas de su automóvil, le ayudara a que las llantas tengan un desgaste mas
uniforme. Algunos vehículos tienen en el manual del usuario cada que tanto tiempo se debe de rotar, pero lo recomendable es cada 10,000 kms.

RODADO O DIBUJO
El desgaste prematuro irregular reduce considerablemente la habilidad de las llantas en la
carretera y reduce el agarre al pavimento. Revise sus llantas por lo menos una vez
a la semana para daños, golpes, desgaste irregular, o desgaste escalonado que es problema de amortiguadores.

CUIDE SUS LLANTAS

El cuidado y mantenimiento de sus llantas es fácil y sencillo
Los expertos recomiendan tomar el habito de checar e inspeccionar por solo “cinco minutos” al mes las llantas, incluyendo la extra.

Si piensa que tiene algún problema en una de sus llantas consulte a su distribuidor de llantas.
OTRA INFORMACIÓN IMPORTANTE !!!!

PRACTIQUE BUENOS HÁBITOS DE MANEJO !!!
El practicar buenos hábitos de manejo, le ayudara a que sus llantas estén siempre en buenas condiciones y una duración mas prolongada.

Estos puntos le ayudaran a lograr mejores resultados:
1. Obedezca los límites de velocidad.
2. Evite arrancones bruscos, frenones, y vueltas bruscas.
3. Evite objetos extraños en el camino, evitar hoyos o baches, no pase los topes con mucha
velocidad, (daña las llantas con el golpe, por los costados)
4. No golpes las llantas contra las banquetas o guarniciones,
5. Nunca sobrecargue su auto con mucho peso, hay que
verificar la capacidad de vehiculo y de la llanta para resistir carga pesada.

SI LAS LLANTAS DE SU AUTO SON BIEN CUIDADAS Y SIGUE ESTOS PASOS, LE PUEDE DURAR MUCHO TIEMPO, DEPENDIENDO DE LA APLICACIÓN, MARCA Y CALIDAD DE LA LLANTA, DESDE 65,000 KMS, HASTA 110,000 KMS.

Fuente: www.Econollantas.com/tips