Volkswagen ha dado a conocer las primeras imágenes de su renovado “minitodoterreno”. El CrossFox 2010 retoma aspectos estéticos del Polo europeo y se apega de forma clara al nuevo lenguaje de diseño que han adoptado los modelos más recientes de la marca.

Entre los nuevos elementos que adornan al nuevo CrossFox, destaca una mayor altura con respecto al piso, además del portaequipaje, y elementos de plástico por debajo de las carcazas de los espejos laterales.

Cuenta con un frente más llamativo, el cual le hace lucir más deportivo, ya que incorpora nuevas fascias y luces. Nos parece acertado que le hayan removido el “tumbaburros” de plástico, ya que ahora luce mejor el nuevo y estilizado frente. Mientras que en la parte trasera, la llanta de repuesto se ha colocado más arriba que en su generación anterior.

Por su parte, el interior ha cambiado tanto o más que el exterior, integrado ahora con plásticos que, al menos en las fotos, lucen de mucho mayor calidad que antes; también el ensamble se nota más cuidadoso. Elementos como el volante y ciertos botones/perillas han sido vistos ya en otros VW, como el Passat o el Golf VI.

Mecánicamente no habrá muchos cambios, ya que seguramente conservará el eficiente, aunque veterano, motor de 1.6 litros y 100 caballos, acoplado a una caja manual de cinco velocidades, un conjunto que si bien no romperá ningún récord de velocidad, seguirá siendo frugal en el consumo y con un funcionamiento suave. En materia de equipamiento no habrá faltantes importantes, ya que encontraremos rines de aluminio, equipo eléctrico, aire, equipo de audio MP3 con lector de tarjetas SD, bolsas de aire y frenos ABS, entre otros.

No hay fecha oficial de su llegada a México todavía, pero es muy probable que lo veamos en los concesionarios durante el primer bimestre del 2010.